新型长轴液下泵------大流量潜油泵
来源:www.yg-pump.com 发布时间:2015-11-02 09:03

  新型长轴液下泵,将电机潜入液面以下,避免了一般液下泵轴过长后容易不同心的现象。

  原理简介

  普通液下泵一般最长的也就三四米的轴长,因为它的结构是轴+连接器+轴+连接器+轴……,连接器也就是最新威尼斯安卓版下载通常所说的扶正轴承。如果过长的话就容易偏离使轴变形,所以不宜过长。

  如果是密度较小的介质,使用新型长轴液下泵时,将电机潜入液面以下,就能避免了轴过长容易不同心的现象。这种新型长轴液下泵,无磨损,免维护!装一台这样的泵,流量大(最大可达100立/h),扬程高(最高可达66m),每两年打开井盖维护一次即可,维修基本可以避免!液下泵是将电动机和离心泵一起浸入油罐底部,电动机与离心泵紧紧相连,带动叶轮给油品增压,将油品推送至目标贮油器,实现付油或零位罐向立罐输油。由于电机和泵都在罐内,无需使用细长轴,从根本避免了高维护率的问题,不仅节省了材料费、人工费,更不会耽误生产。从节电的角度来讲,一般可至少节省50%左右的能耗。而且运行时噪音极低。

  结构特点

  新型液下泵是将电动机和离心泵一起侵入油罐底部,带动叶轮给油品增压,将油品推送到目标储,相比其他结构,启动时不必自吸,油器液面上为油线分离器,这样就解决轴过长,不同心问题,理论上轴可无限加长。因泵的工作方式由吸变送,不会出现吸空和气阻现象。

新型长轴液下泵------大流量潜油泵

  场合运用:用于加油站、油库、机场、码头、铁路栈桥、发放柱、炼油厂、工厂生产线、发电机组等油品输送的场所。

  油品介质:汽油,柴油,燃料油、航空油、喷射汽油以及煤油,80%汽油和20%MTBE、ETBE 或TAME的混合物,0%-20%乙醇或甲醇和汽油混合物,乙醇,甲醇,异丙醇、乙酸乙酯、甲苯等。

  优势特点

  新型长轴液下泵由于其电机和叶轮浸再在介质液面之下,相对于其它液下泵,输送介质时不必自吸,也不存在吸空现象,因此,新型长轴液下泵在输送介质时,变吸为送,介质不会汽化,不易发生气阻现象。

  1、在运行时非常平稳,噪声值与同功率防爆电机相当,噪音极小;

  2、没有自吸过程,电机启动就出液态介质,彻底解决了高温下输送有气化介质时的问题,实现全天候输送工作;

  3、输送油品时不会产生油蒸汽,一方面减少了油品损失,另一方面也杜绝了安全隐患,同时也避免了环境污染;

  4、使用提高了油库主卸泵的安装位置,使库区平面化。油库的布置更加美观,使用更加方便。

  5、可靠的轴承结构,有效地提高了轴承的可靠性及使用寿命,使轴承不再成为易损件,在泵规定使用年限内,免维护。

  6、安装方便。

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